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【なんてスタイリッシュな!】ドルフィンアンテナ(シャークフィンアンテナ)をSUBARU R2に取り付ける カスタム

 

 

どうも、ユウマです。かれこれ10年くらい車イジリをしている素人です。

エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。

そして現在、スバルR2をスターウォーズのR2-D2号にカスタムして、スバルR2日本一周計画」進行中です。

 

 

しかし、大問題が発生して車を乗り換え再スタートを切りました。

こちらをチェック↓

    どうも、ユウマです。かれこれ10年くらい車イジリをしている素人です。 エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。 そ
SUBARU R2 日本一周挑戦の危機 フェンダー・ボンネットヒンジのサビの被害 - ユウマのドキドキ、ワクワク大冒険記

 

 

車のスペック

2006年式 スバル R2 R 4WD MT

走行距離 11万4500キロ

エンジンEN07 DOHC NA

 

 

今回はドルフィンアンテナ(シャークフィンアンテナ)の取付です!

前回リアスポイラーを取り付けたので、アンテナだけ微妙な感じでのこってしまいました。その解決策としてドルフィンアンテナを装着します。

 

ドルフィンアンテナ取付

今回取り付けるのはこちらの汎用品です。

 

取付のポイントは以下の3つです。

・位置決め

・脱脂

・圧着

 

この3つを頭に入れながら動画をチェック↓

 

 

ドルフィンアンテナ取付後の感想

リアスポも相まって、見た目がさらにスタイリッシュになりましたね。ちゃんとラジオも機能します。

体感することはできませんが、きっと空力的にもごくわずかに向上したと思います。

それにしても、多数の軽自動車のアンテナ位置が右前や右後ろである中、R2のアンテナは後方中央なのがラッキーでしたね。

やっぱりこういったもんは中央に配置したいですもん。

 

 

まとめ

作業時間も15分〜30分くらいでできるし、パーツ自体も1000円ちょっとで購入できます。

そんでもって、見た目が主観的に見て格段にアップするんですよ!

やらない手はありませんよ。本当に。

 

あ、シリコンオフで脱脂するの結構重要なんで、もしこの作業に挑戦するんでしたらお忘れないように。

 

 

かっこいいR2-D2号を完成させるために、カスタムのアイデアやおすすめアイテムを教えていただけると嬉しいです。

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Yuma’s LIFE

 

 

 

この車を使って映画のシーンを再現しています。ぜひチェックされたし!

 

 

 

最後に、スバルR2をR2-D2号にして日本一周する、なんてとんでもないことを考えてる僕が書いた『とんでもない冒険記』を紹介します。

『冒険で学ぶ人生のサバイバル術(上)(下)』、もし興味があればチェックしてみてください。

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Kindle Unlimitedに入ってなくても、冒頭部分は無料で読めます。


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