どうも、ユウマです。かれこれ１０年くらい車イジリをしている素人です。
エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。
そして現在、スバルR2をスターウォーズのR2-D２号にカスタムして、スバルR2日本一周計画」進行中です。
しかし、大問題が発生して車を乗り換え再スタートを切りました。
こちらをチェック↓
| どうも、ユウマです。かれこれ１０年くらい車イジリをしている素人です。 エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。 そ SUBARU R2 日本一周挑戦の危機 フェンダー・ボンネットヒンジのサビの被害 - ユウマのドキドキ、ワクワク大冒険記 |
車のスペック
2006年式 スバル R2 R 4WD MT
走行距離 11万5400キロ
エンジンEN07 DOHC NA
今回はオイル交換のついでに、オイルパンからのオイル漏れ修理と以前に取り付けたオイルキャッチタンクの洗浄も行っていきます。
使用したオイルは前回と同じです。
動画でそこそこ詳しく解説しているのでチェックしてみてください↓
使用した純正液体ガスケット
オイルパンのガスケット塗り直しは結構めんどくさい作業ですね。
握力も必要としますし。
それでもやりきったあとの達成感はハンパないっすねー。
これでオイル漏れが収まってくれればいいんですけど、しばらくは様子見です。
かっこいいR2-D2号を完成させるために、カスタムのアイデアやおすすめアイテムを教えていただけると嬉しいです。
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最後に、スバルR2をR2-D2号にして日本一周する、なんてとんでもないことを考えてる僕が書いた『とんでもない冒険記』を紹介します。
『冒険で学ぶ人生のサバイバル術（上）（下）』、もし興味があればチェックしてみてください。
Kindle Unlimitedで無料となっています。
※Kindle Unlimitedに入ってなくても、冒頭部分は無料で読めます。
