どうも、ユウマです。かれこれ10年くらい車イジリをしている素人です。
エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。
そして現在、スバルR2をスターウォーズのR2-D2号にカスタムして、スバルR2日本一周計画」進行中です。
しかし、大問題が発生して車を乗り換え再スタートを切りました。
こちらをチェック↓
どうも、ユウマです。かれこれ10年くらい車イジリをしている素人です。 エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。 そ SUBARU R2 日本一周挑戦の危機 フェンダー・ボンネットヒンジのサビの被害 - ユウマのドキドキ、ワクワク大冒険記 |
車のスペック
2006年式 スバル R2 R 4WD MT
走行距離 11万7800キロ
エンジンEN07 DOHC NA
今回は10年、10万キロを超えている車に推奨されるマウント類(エンジンマウント、ミッションマウント、デフマウント)の交換です。
しかし、ただ純正マウントに交換しても面白くないので、みんカラなどで見かける自作強化マウントを採用してみたいと思います。
準備するもの
エンジンマウント右 純正品番 41020KG070
エンジンマウント左 純正品番 41020KG020
ミッションマウント 純正品番 41020KG060
デフマウント前 純正品番 41310KG000
デフマウント後ろ 純正品番 41320KG001
作業工程は動画をご覧くださいませ↓
シューグーを注入した後2日ほど放置しました。
取付後にどんな変化があるのか楽しみですね!
引き続き日本一周を目指して、見た目的にも運動性能的にも「運転して楽しいR2-D2号」の製作を進めていきます。
かっこいいR2-D2号を完成させるために、カスタムのアイデアやおすすめアイテムを教えていただけると嬉しいです。
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この車を使って映画のシーンを再現しています。ぜひチェックされたし!
最後に、スバルR2をR2-D2号にして日本一周する、なんてとんでもないことを考えてる僕が書いた『とんでもない冒険記』を紹介します。
『冒険で学ぶ人生のサバイバル術(上)(下)』、もし興味があればチェックしてみてください。
Kindle Unlimitedで無料となっています。
※Kindle Unlimitedに入ってなくても、冒頭部分は無料で読めます。