どうも、ユウマです。かれこれ10年くらい車イジリをしている素人です。
エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。
そして現在、スバルR2をスターウォーズのR2-D2号にカスタムして、スバルR2日本一周計画」進行中です。
しかし、大問題が発生して車を乗り換え再スタートを切りました。
こちらをチェック↓
どうも、ユウマです。かれこれ10年くらい車イジリをしている素人です。 エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。 そ SUBARU R2 日本一周挑戦の危機 フェンダー・ボンネットヒンジのサビの被害 - ユウマのドキドキ、ワクワク大冒険記 |
車のスペック
2006年式 スバル R2 R 4WD MT
走行距離 11万8200キロ
エンジンEN07 DOHC NA
今回は10年、10万キロを超えている車に推奨されるマウント類(エンジンマウント、ミッションマウント、デフマウント)の交換です。
前回、強化マウントを自作したので、今回は強化デフマウント取付編です。
準備するもの
もしサビを見つけたら
作業工程、交換後のインプレッションは動画にて公開中です↓
今回をもってすべての自作強化マウントの取付が終わりました。交換後にだいぶ走りが変わったので大満足です。
もしあなたの愛車も10年、10万キロを超えているようなら、強化マウントにしなくても交換してみるといいかもしれません。
運転がさらに楽しくなって幸福度もアップすること間違いなしです。
引き続き日本一周を目指して、見た目的にも運動性能的にも「運転して楽しいR2-D2号」の製作を進めていきます。
かっこいいR2-D2号を完成させるために、カスタムのアイデアやおすすめアイテムを教えていただけると嬉しいです。
YouTubeチャンネルの登録もよろしくお願いします。
この車を使って映画のシーンを再現しています。ぜひチェックされたし!
最後に、スバルR2をR2-D2号にして日本一周する、なんてとんでもないことを考えてる僕が書いた『とんでもない冒険記』を紹介します。
『冒険で学ぶ人生のサバイバル術(上)(下)』、もし興味があればチェックしてみてください。
Kindle Unlimitedで無料となっています。
※Kindle Unlimitedに入ってなくても、冒頭部分は無料で読めます。