どうも、ユウマです。かれこれ10年くらい車イジリをしている素人です。
エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。
そして現在、スバルR2をスターウォーズのR2-D2号にカスタムして、スバルR2日本一周計画」進行中です。
しかし、大問題が発生して車を乗り換え再スタートを切りました。
こちらをチェック↓
どうも、ユウマです。かれこれ10年くらい車イジリをしている素人です。 エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。 そ SUBARU R2 日本一周挑戦の危機 フェンダー・ボンネットヒンジのサビの被害 - ユウマのドキドキ、ワクワク大冒険記 |
車のスペック
2006年式 スバル R2 R 4WD MT
走行距離 12万0000キロ
エンジンEN07 DOHC NA
前回までのアーシングネタが終わったところで、今回は空力チューンに戻りたいと思います。
今回は最近のほとんどの車種に採用されているリアアーチフィンをこのR2-D2号にも採用します。
リアアーチフィンはリアフェンダーにちょこっと飛び出ているやつです。
リアアーチフィンを取り付けることによって、以下の効果があります。
・低速時の車線変更で挙動が安定する
・高速でのコーナリングの安定
なぜそのような効果があるのか気になりますね。動画で解説してるんでチェックしてみましょう↓
※動画内ではエンジンオイル選びとアルミテープチューンに関する耳寄り情報も話しています。
またR2-D2号の性能がアップしてしまった……。
手軽にできるので、みなさんもチャレンジしてみてはいかがでしょうか。好みによりますけど、ちょっとかっこよくなりますしね。
さりげなく周りの車と差をつけてみましょう。
引き続き日本一周を目指して、見た目的にも運動性能的にも「運転して楽しいR2-D2号」の製作を進めていきます。
変わりない日常にちょっとした刺激を与えてくれるかもしれない僕のチャンネル、登録してた方が日常をより楽しめるかもしれませんよ。
かっこいいR2-D2号を完成させるために、カスタムのアイデアやおすすめアイテムを教えていただけると嬉しいです。
YouTubeチャンネル
この車を使って映画のシーンを再現しています。ぜひチェックされたし!
最後に、スバルR2をR2-D2号にして日本一周する、なんてとんでもないことを考えてる僕が書いた『とんでもない冒険記』を紹介します。
『冒険で学ぶ人生のサバイバル術(上)(下)』、もし興味があればチェックしてみてください。
Kindle Unlimitedで無料となっています。
※Kindle Unlimitedに入ってなくても、冒頭部分は無料で読めます。