サイトアイコン ユウマのドキドキ、ワクワク大冒険記

SUBARU R2 プラクコード交換 EN07 SOHC

 

 

どうも、ユウマです。かれこれ10年くらい車イジリをしている素人です。

エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。

そして現在、「スバルR2日本一周計画」進行中です。

 

こんな感じ↓

 

日本一周に向けて少しずつメンテ・カスタムしています。

今回はプラグコード交換を行ったので、その様子を紹介します。

 

 

動画の中ではプラグコード・ダイレクトイグニッションコイルについても解説していますので、チェックしてみてください。

 

 

 

まとめ

プラグコードの交換は10分くらいでできる上に燃費にも影響してくるので、前回交換したのがいつだったのか思い出せないくらい前な人は、スパークプラグと併せて交換してみるといいかもしれません。

    どうも、ユウマです。かれこれ10年くらい車イジリをしている素人です。 エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。(今
SUBARU R2 EN07(SOHC NA) プラグ交換 噂のチャンピオンプラグを使ってみた - ユウマのドキドキ、ワクワク大冒険記

 

 

 

最後に、内向型で好奇心旺盛な僕のバリでの冒険記の紹介です。

『冒険で学ぶ人生のサバイバル術(上)(下)』、もしあなたが若い時にもっと挑戦するべきだったなと思っているなら、ぜひチェックしてみてください。

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