サイトアイコン ユウマのドキドキ、ワクワク大冒険記

噂のオイル添加剤の効果は⁉︎ ベルハンマー投入 スバル R2

 

 

どうも、ユウマです。かれこれ10年くらい車イジリをしている素人です。

エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。

そして現在、スバルR2をスターウォーズのR2-D2号にカスタムして、スバルR2日本一周計画」進行中です。

 

 

しかし、大問題が発生して車を乗り換え再スタートを切りました。

こちらをチェック↓

    どうも、ユウマです。かれこれ10年くらい車イジリをしている素人です。 エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。 そ
SUBARU R2 日本一周挑戦の危機 フェンダー・ボンネットヒンジのサビの被害 - ユウマのドキドキ、ワクワク大冒険記

 

 

車のスペック

2006年式 スバル R2 R 4WD MT

走行距離 14万2200キロ

エンジンEN07 DOHC NA

 

 

 

 

今回は前回のステンメッシュオイルフィルター洗浄の続きで、リバースさっきーさんやレストアGTさんなどのYouTuberがレビューして高評価の、噂の高性能オイル添加剤を投入してみます。

それがこちらになります↓↓↓

 

 

というわけで、いつも通り愛車のスバルR2-D2号にぶち込んでいきます。

 

 

 

動画の内容と重複しますが、感想としてはエンジンの吹け上がり気持ち分良くなったかなという印象です。

僕のスバルR2が時々丸山モリブデンなどのオイル添加剤を入れているので、エンジンのコンディションが良くてたいした変化が起こらなかった可能性もありますね。

とはいえ、やはり最低でも2、3万キロに一回くらいはこういったオイル添加剤を入れていた方が、愛車のコンディションを保てるはずです。

ですので、みなさんにおかれましても、愛車に長く乗りたいんでしたら試してみてもいいかもしれません。

 

 

関連記事

    どうも、ユウマです。かれこれ10年くらい車イジリをしている素人です。 エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。 そ
【メンテナンス】SUBARU R2に最強のオイル添加剤『丸山モリブデン』を入れてみた ... - ユウマのドキドキ、ワクワク大冒険記

 

※もしまだあなたが車いじり初心者なら、最初に集めるべきおすすめ工具も紹介しています↓

  どうも、ユウマです。かれこれ10年くらい車イジリをしている素人です。 エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。(今のところ、板金
【車いじり初心者におすすめ】はじめに揃えるべき工具7選 - ユウマのドキドキ、ワクワク大冒険記

 

引き続き日本一周を目指して、見た目的にも運動性能的にも「運転して楽しいR2-D2号」の製作を進めていきます。

 

 

 

 

 

かっこいいR2-D2号を完成させるために、カスタムのアイデアやおすすめアイテムを教えていただけると嬉しいです。

YouTubeチャンネルの登録もよろしくお願いします。

 

Yuma’s LIFE

 

 

 

この車を使って映画のシーンを再現しています。ぜひチェックされたし!

 

 

 

最後に、スバルR2をR2-D2号にして日本一周する、なんてとんでもないことを考えてる僕が書いた『とんでもない冒険記』を紹介します。

『冒険で学ぶ人生のサバイバル術(上)(下)』、もし興味があればチェックしてみてください。

Kindle Unlimitedで無料となっています。

Kindle Unlimitedに入ってなくても、冒頭部分は無料で読めます。

 

モバイルバージョンを終了