SUBARU R2 プラクコード交換 EN07 SOHC
- 2020.09.10
- 車いじりマスターへの道
- r2, subaru, スバル
どうも、ユウマです。かれこれ10年くらい車イジリをしている素人です。
エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。
こんな感じ↓
日本一周に向けて少しずつメンテ・カスタムしています。
今回はプラグコード交換を行ったので、その様子を紹介します。
動画の中ではプラグコード・ダイレクトイグニッションコイルについても解説していますので、チェックしてみてください。
まとめ
プラグコードの交換は10分くらいでできる上に燃費にも影響してくるので、前回交換したのがいつだったのか思い出せないくらい前な人は、スパークプラグと併せて交換してみるといいかもしれません。
最後に、内向型で好奇心旺盛な僕のバリでの冒険記の紹介です。
『冒険で学ぶ人生のサバイバル術(上)(下)』、もしあなたが若い時にもっと挑戦するべきだったなと思っているなら、ぜひチェックしてみてください。
Kindle Unlimitedで無料となっています。
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Author:Yuma 投稿一覧
沖縄出身。元民泊オーナー、サッカースクールコーチ、英語通訳、自動車整備DIYオタク、観光案内、電子書籍作家、冒険家。肩書きよりも経験が大事。
人生一度きり、とりあえずやってみる派。
このブログでは、僕のこれまでの海外での体験や、日常でのちょっとしたおもしろいこと、読書記録、挑戦や実験の記録をシェアします。
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