【プチチューン】マフラーアース取付とアルミテープチューン スバル R2 MT 4WD カスタム

【プチチューン】マフラーアース取付とアルミテープチューン  スバル  R2 MT 4WD カスタム

 

 

どうも、ユウマです。かれこれ10年くらい車イジリをしている素人です。

エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。

そして現在、スバルR2をスターウォーズのR2-D2号にカスタムして、スバルR2日本一周計画」進行中です。

 

 

しかし、大問題が発生して車を乗り換え再スタートを切りました。

こちらをチェック↓

 

 

車のスペック

2006年式 スバル R2 R 4WD MT

走行距離 11万9900キロ

エンジンEN07 DOHC NA

 

前回に続き、今回もアーシングネタです。今回はマフラーアースの取り付けを行います。

R2のどこに取り付けるのか、ちょっとした追加の作業をするだけでマフラーアースの効果をさらに高める方法も紹介しますね。

 

 

マフラーアースの効果

・排気の抜けがよくなる

・エンジンがわずかにパワーアップ

・高回転域での加速アップ

 

 

なんでそんな効果があるんだろう追加の作業って何?、と不思議に思ったところで動画でチェックしてみましょうか↓

 

 

 

いやー、マフラーアースの効果は侮れないですね!

あ、それと僕のR2-D2号のマフラーは以前に社外品に交換してます。

 

 

引き続き日本一周を目指して、見た目的にも運動性能的にも「運転して楽しいR2-D2号」の製作を進めていきます。

 

 

 

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かっこいいR2-D2号を完成させるために、カスタムのアイデアやおすすめアイテムを教えていただけると嬉しいです。

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この車を使って映画のシーンを再現しています。ぜひチェックされたし!

 

 

 

最後に、スバルR2をR2-D2号にして日本一周する、なんてとんでもないことを考えてる僕が書いた『とんでもない冒険記』を紹介します。

『冒険で学ぶ人生のサバイバル術(上)(下)』、もし興味があればチェックしてみてください。

Kindle Unlimitedで無料となっています。

Kindle Unlimitedに入ってなくても、冒頭部分は無料で読めます。