マッドガードの空力的悪影響を改善すべし！　スバル R2

Tweet

どうも、ユウマです。かれこれ１０年くらい車イジリをしている素人です。

エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。

そして現在、スバルR2をスターウォーズのR2-D２号にカスタムして、スバルR2日本一周計画」進行中です。

しかし、大問題が発生して車を乗り換え再スタートを切りました。

こちらをチェック↓

ユウマのドキドキ、ワクワク大冒険記

SUBARU R2 日本一周挑戦の危機　フェンダー・ボンネットヒンジのサビの被害

https://wp.me/pa9Zuz-1jz

    どうも、ユウマです。かれこれ１０年くらい車イジリをしている素人です。 エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。 そ

車のスペック

2006年式　スバル R2 R 4WD MT

走行距離 13万6500キロ

エンジンEN07 DOHC NA

今回は純正OPのリアマッドガードの空力的悪影響に対処します！

今回の動画では以下の点を説明しています。

・リアマッドガードがいかに空気抵抗になっているか

・空気抵抗を低減する方法

これをもちまして、ついにR2-D2号の空力ネタを終了させていただきます。

空力についてのリサーチをして、どのようにR2-D2号に採用するかのアイデア出し、現物合わせのパーツ取付など、莫大な時間をかけてきましたので、思い入れがいっぱいです。

そのおかげで、純正よりもかなり空力的に改善され、高速での加速性能や走行安定性が格段に上がりました。

軽自動車でも工夫したら、いくらでも性能アップを図れることがわかりました。

まだまだアップグレードしていくR2-D2号ですけども、今後ともよろしくお願いします。

※もしまだあなたが車いじり初心者なら、最初に集めるべきおすすめ工具も紹介しています↓

ユウマのドキドキ、ワクワク大冒険記

【車いじり初心者におすすめ】はじめに揃えるべき工具７選

https://wp.me/pa9Zuz-An

  どうも、ユウマです。かれこれ１０年くらい車イジリをしている素人です。 エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。（今のところ、板金

引き続き日本一周を目指して、見た目的にも運動性能的にも「運転して楽しいR2-D2号」の製作を進めていきます。

かっこいいR2-D2号を完成させるために、カスタムのアイデアやおすすめアイテムを教えていただけると嬉しいです。

YouTubeチャンネルの登録もよろしくお願いします。

Yuma’s LIFE

この車を使って映画のシーンを再現しています。ぜひチェックされたし！

最後に、スバルR2をR2-D2号にして日本一周する、なんてとんでもないことを考えてる僕が書いた『とんでもない冒険記』を紹介します。

『冒険で学ぶ人生のサバイバル術（上）（下）』、もし興味があればチェックしてみてください。

Kindle Unlimitedで無料となっています。

※Kindle Unlimitedに入ってなくても、冒頭部分は無料で読めます。

Tweet