SUBARU R2 リアサスペンション（ストラット）分解&交換 プチオーバーホール
- 2021.01.07
- 車いじりマスターへの道
- r2, subaru, オーバーホール, ショックアブソーバー, リアサス, 減衰
どうも、ユウマです。かれこれ１０年くらい車イジリをしている素人です。
エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。
こんな感じ↓
しかし、大問題が発生して車を乗り換えることになりました。
こちらチェック↓
ということで、車をまた一からコツコツとスター・ウォーズのR2-D2に仕上げていきます。
車のスペック
2006年式 スバル R2 R 4WD MT
走行距離 9万5000キロ
エンジンEN07 DOHC NA
今回は、廃車予定の青のR2のリアサスペンションの一部を黒のR2に移植します。
青のR2のサスペンション仕様はこちら↓
その作業の様子と解説を動画にしてみました。チェックしてみてもいいかもしれません。
サスペンションの交換だけならまだしも、分解して組み付けってなるとかなりの労力になりますねー。
でも、そうやって自分の手で車をメンテしてやるからこそ、達成感や車に対する愛情みたいなものを余計に感じられるわけです。
究極の達成感、車に対する愛情を感じたいなら、挑戦してみるのもいいのではないでしょうか。
あ、最後にもうひとつ、内向型で好奇心旺盛な僕のバリでの冒険記の紹介です。
『冒険で学ぶ人生のサバイバル術（上）（下）』、もし、こんなブログを書くやつの冒険がどんなものか興味があればチェックしてみてください。
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