【オイル漏れ】EN07エンジンのベアリングキャップシール交換 スバル R2 メンテナンス
- 2022.04.18
- 車いじりマスターへの道
- r2, オイル漏れ, スバル, ベアリングキャップシール, 液体ガスケット
どうも、ユウマです。
沖縄でスバルR2をスター・ウォーズのR2-D2号にカスタムしていて（内装はR2-D2、外装はR2-Q5）、完成後に日本一周に挑戦します。
車のスペック
2006年式 スバル R2 R 4WD MT
走行距離 12万6000キロ
エンジンEN07 DOHC NA
今回はオイルパン周りのオイル漏れの修理で、サンバー、ヴィヴィオ、プレオ、ステラ、R1、R2に搭載されているEN07エンジンの定番のオイル漏れ箇所【ベアリングキャップシール】を交換してみます。
以前にオイルパンの液体ガスケットを塗り直してみましたが、ダメだったようです。
準備するもの
他にもちょっとした必要なものがあって、動画内で詳しく解説しています↓
これでオイル漏れが治まってくれるといいんですけどねー。とりあえず様子見です。
あなたもエンジンとミッションの繋ぎ目から漏れているのなら、ベアリングキャップシールから交換してみるといいかもしれません。
自分で作業するにしても、整備工場に頼むにしても時間とコストを抑えられます。
過去のR2オイル漏れ修理↓
※もしまだあなたが車いじり初心者なら、最初に集めるべきおすすめ工具も紹介しています↓
引き続き日本一周を目指して、見た目的にも運動性能的にも「運転して楽しいR2-D2号」の製作を進めていきます。
・ブラジルサッカー留学時代にお世話になったブラジル人の寮母さんに、旅を疑似体験して楽しんでもらう
・旅の道中でいろいろなものを紹介して視聴者の好奇心をそそり、挑戦意欲を掻き立てたり、多種多様な社会への理解を深めるキッカケにする（知れば知るほど、差別や偏見など極端な意見は減る）
・旅好きで好奇心旺盛な僕の好奇心を満たす
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最後に、スバルR2をR2-D2号にして日本一周する、なんてとんでもないことを考えてる僕が書いた『とんでもない冒険記』を紹介します。
『冒険で学ぶ人生のサバイバル術（上）（下）』、もし興味があればチェックしてみてください。
Kindle Unlimitedで無料となっています。
※Kindle Unlimitedに入ってなくても、冒頭部分は無料で読めます。
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