【メンテナンス】高性能オイルフイルターの洗浄とタイヤローテーションなど　スバル R2 cleaning K&Pエンジニアリング　オイルフィルター

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どうも、ユウマです。かれこれ１０年くらい車イジリをしている素人です。

エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。

そして現在、スバルR2をスターウォーズのR2-D２号にカスタムして、スバルR2日本一周計画」進行中です。

しかし、大問題が発生して車を乗り換え再スタートを切りました。

こちらをチェック↓

ユウマのドキドキ、ワクワク大冒険記

SUBARU R2 日本一周挑戦の危機　フェンダー・ボンネットヒンジのサビの被害

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    どうも、ユウマです。かれこれ１０年くらい車イジリをしている素人です。 エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。 そ

車のスペック

2006年式　スバル R2 R 4WD MT

走行距離 14万2000キロ

エンジンEN07 DOHC NA

今回はオイル交換のタイミングなので、以前に取り付けた世界最強のオイルフィルターの洗浄を行なっていきます。

どれくらいスラッジや鉄粉が溜まっているのか、金属片はないかなど、チェックしていきます。

それとついでに、タイヤローテーションもやりますよー。

いやー、前回のオイル交換から5000km走行のスパンでもあれだけスラッジが溜まるとは驚きました。

まあこれまでに蓄積した可能性もありますけども、やっぱり定期的にオイル交換しないとあのようなスラッジがどんどんオイル流路につまっていって、エンジンが焼きついてブローという流れになるんですね。

みなさんも、できるだけコンディション良く愛車に長く乗るためにも、定期的にメンテナンスしていきましょう。

エンジンオイルは車にとって人間の血液のようなものです。しかし、人間と違って自ら血液を綺麗にすることはできません。

つまり、人工透析が必要な人みたいに定期的にエンジンオイルという名の血液を入れ替えてあげないといけません。

手間がかかりますよね。

でも、だからこそ愛おしい存在になります。

というわけで、愛情込めてメンテナンスしていきましょう！

今回、わざと少し少なめにオイルを入れたので、今注文して到着待ちのあの噂のオイル添加剤が届いたら注入予定です。

お楽しみに！

※もしまだあなたが車いじり初心者なら、最初に集めるべきおすすめ工具も紹介しています↓

ユウマのドキドキ、ワクワク大冒険記

【車いじり初心者におすすめ】はじめに揃えるべき工具７選

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  どうも、ユウマです。かれこれ１０年くらい車イジリをしている素人です。 エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。（今のところ、板金

引き続き日本一周を目指して、見た目的にも運動性能的にも「運転して楽しいR2-D2号」の製作を進めていきます。

かっこいいR2-D2号を完成させるために、カスタムのアイデアやおすすめアイテムを教えていただけると嬉しいです。

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この車を使って映画のシーンを再現しています。ぜひチェックされたし！

最後に、スバルR2をR2-D2号にして日本一周する、なんてとんでもないことを考えてる僕が書いた『とんでもない冒険記』を紹介します。

『冒険で学ぶ人生のサバイバル術（上）（下）』、もし興味があればチェックしてみてください。

Kindle Unlimitedで無料となっています。

※Kindle Unlimitedに入ってなくても、冒頭部分は無料で読めます。

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