SUBARU R2　ルームミラー交換　純正OPオプション　インナーブルーミラー取り付け

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どうも、ユウマです。かれこれ１０年くらい車イジリをしている素人です。

エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。

そして現在、「スバルR2日本一周計画」進行中です。

こんな感じ↓

しかし、大問題が発生して車を乗り換えることになりました。

こちらチェック↓

ユウマのドキドキ、ワクワク大冒険記

SUBARU R2 日本一周挑戦の危機　フェンダー・ボンネットヒンジのサビの被害

https://wp.me/pa9Zuz-1jz

    どうも、ユウマです。かれこれ１０年くらい車イジリをしている素人です。 エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。 そ

ということで、車をまた一からコツコツとスター・ウォーズのR2-D2に仕上げていきます。

車のスペック

2006年式　スバル R2 R 4WD MT

走行距離 9万5000キロ

エンジンEN07 DOHC NA

今回は、運良く解体屋で見つけたワンコインの純正オプションのインナーブルーミラーの取り付けです。

これによって、後続車のまぶしいヘッドライトの低減が期待できます。

しかも青ですので、内装を青に統一中の僕のR2-D2号にぴったりですね。

今回も動画で作業方法を見ていきましょう。

本気出せば作業時間５分以内で終わるんではないでしょうか。

まだネットでは新品が出回っているみたいなので、気になった純正好きな方は取り付けてみるのもいいんではないでしょうか。

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そんなミラーいらないけど奇抜な方法でまぶしさを回避したいって方は、もしかしたらこの記事が役に立つかもしれませんよ。

ユウマのドキドキ、ワクワク大冒険記

後続車がハイビームで眩しい時にロービームに切り替えさせる方法

https://wp.me/pa9Zuz-6V

    片側一車線の道を走っていて、後続車がハイビームのままで眩しいときってありますよね？   前にも車があってしばらく信号もなし。追い越しもできないので後続車から離れられない。 スポットライトのようにハイビー

あ、最後にもうひとつ、内向型で好奇心旺盛な僕のバリでの冒険記の紹介です。

『冒険で学ぶ人生のサバイバル術（上）（下）』、もし、こんなブログを書くやつの冒険がどんなものか興味があればチェックしてみてください。

Kindle Unlimitedで無料となっています。

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