【重要メンテ】ブレーキオイル(ブレーキフルード)交換 スバル R2

【重要メンテ】ブレーキオイル(ブレーキフルード)交換 スバル R2

 

 

どうも、ユウマです。かれこれ10年くらい車イジリをしている素人です。

エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。

そして現在、スバルR2をスターウォーズのR2-D2号にカスタムして、スバルR2日本一周計画」進行中です。

 

 

しかし、大問題が発生して車を乗り換え再スタートを切りました。

こちらをチェック↓

 

 

車のスペック

2006年式 スバル R2 R 4WD MT

走行距離 14万5000キロ

エンジンEN07 DOHC NA

 

 

 

 

前回、無事にユーザー車検をクリアしたので、今回はまだ交換してなかったブレーキオイルの交換を実施しました。

とまあ、いつものように動画があるわけでもなく、途中途中の写真もないんですよー。泣

 

 

というわけで、いきなりブレーキオイル交換後の写真となります。

 

 

今回使用したのは、アストロプロダクツのDOT4のブレーキオイルです。

1000円ちょっととお買い得でした。

 

※似たようなお買い得品のDOT4を載っけておきます。

 

とりあえず、この写真で注目すべきは廃油がドス黒いことですね。約2年前の納車整備の時にブレーキオイルも交換されてるはずなんですけどね。

フロントの廃油は甘すぎるレモネードのような濃い黄色でしたが、リアに関しては薄めのコーヒーくらいの色でした。

 

 

作業後に漏れがないことも確認してはいるんですが、リアのブレーキラインで錆が発生しているのかちょっと心配です。

定期的な点検は必須ですね。

 

 

 

何はともあれ、ブレーキオイルは吸湿性があって劣化すると沸騰しやすくなってブレーキが効かなくなりますからね。

定期的に、できれば2年に一回車検ごとに交換したいですね。

 

 

ブレーキオイルを交換して安心したのも束の間、後々、ディクセルのブレーキディスクとブレーキパッドを導入したくなってきたのでした……。

 

 

※もしまだあなたが車いじり初心者なら、最初に集めるべきおすすめ工具も紹介しています↓

 

引き続き日本一周を目指して、見た目的にも運動性能的にも「運転して楽しいR2-D2号」の製作を進めていきます。

 

 

 

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最後に、スバルR2をR2-D2号にして日本一周する、なんてとんでもないことを考えてる僕が書いた『とんでもない冒険記』を紹介します。

『冒険で学ぶ人生のサバイバル術(上)(下)』、もし興味があればチェックしてみてください。

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