SUBARU R2ワイパーリンク交換
どうも、ユウマです。かれこれ１０年くらい車イジリをしている素人です。
エンジンO/H以外のほとんどの整備を自分でやってきました。ゆくゆくはチューニングもですが、まずは自動車整備を極めることを目標にしています。（今のところ、板金は除く）
そして現在、「スバルR2 日本一周計画」進行中です。
こんな感じ↓
ちょっと前から、ワイパーの可動域が広くなってAピラーの方にヒットしていました。
このままだとボディが傷つく可能性があるため、「ワイパーリンク」と呼ばれるワイパーモーターの動力をワイパーに伝える部品を交換。
解体屋さんで格安でゲット（３０００円、新品は１００００円近くいったような）
まずはワイパーアームを外して、ワイパーカウルトップと呼ばれすワイパーの下の樹脂のパーツを外します。
ワイパーアームを外しました。
ワイパーカウルトップを外すと、ワイパーリンクとご対面。
そうすると、今回交換するパーツ、ワイパーリンクが見えます。そいつを取り外して、中古の部品を取り付けて完了。
と思いきや、ハプニング発生…
カウルトップをはめ込んでいる際に、フロントガラスにヒビが入ってしまいました。
やっちまった…
フロントガラス、めっちゃ割れやすいです。自分で作業される方は、慎重に慎重を重ねてください。幸運を祈ります。
見てくださいよ。あまりの衝撃に呆然としましたもん。
続きはこちら。「スバルR2フロントガラス交換」
最後に、内向型で好奇心旺盛な僕のバリでの冒険記の紹介です。
『冒険で学ぶ人生のサバイバル術（上）（下）』、もしあなたが若い時にもっと挑戦するべきだったなと思っているなら、ぜひチェックしてみてください。
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